Вытяжная вентиляция пожарных подразделений
СИСТЕМЫ ВЫТЯЖКИ ВЫХЛОПНЫХ ГАЗОВ ДЛЯ ПОЖАРНЫХ ПОДРАЗДЕЛЕНИЙ
Системы вытяжной вентиляции для пожарных бригад с возможностью автоматического отключения.
Geovent предлагает четыре системы вытяжки выхлопных газов, адаптированные для пожарных станций, каждая из которых предназначена для удовлетворения конкретных потребностей: MRS, MRSP, MRSQ и PRS.
MRS (Magnetic Rail System) — это эффективное, удобное в использовании решение, разработанное для пожарных станций, которым требуется быстрая и надежная вытяжка выхлопных газов. Система оснащена магнитным разъединительным устройством, которое соединяет шланг с выхлопной трубой, улавливая вредные газы непосредственно у источника. Когда транспортное средство покидает станцию, магнит автоматически отключается, обеспечивая беспрепятственный выезд. Эта система идеально подходит для станций, где приоритетом является простота использования и легкость установки.
MRSP (Magnetic Rail System Premium) использует основные характеристики MRS и дополняет их компактной, сжимаемой системой шлангов. Это решение премиум-класса предназначено для станций с ограниченным пространством, позволяя легко перемещаться внутри алюминиевого рельса. Как и MRS, она включает в себя автоматическую магнитную развязку, которая размыкается при выезде автомобиля. Кроме того, легкая конструкция и компактный шланг делают его особенно подходящим для станций с ограниченным пространством, сохраняя при этом высокую прочность и простоту эксплуатации.
MRSQ (Magnetic Rail System Quality) развивает возможности MRSP, предлагая современное и компактное решение, сочетающее надежность с удобным дизайном. Она включает в себя шланг большего размера, изготовленный из более тонкого и гибкого материала, обеспечивающего оптимальный воздушный поток и удобство в обращении. Во время работы шланг сжимается и плавно перемещается по специально разработанной алюминиевой направляющей, которая обеспечивает прочность, стабильность и низкое трение. Электромагнитный механизм отсоединения автоматически освобождает сопло при выезде автомобиля со станции.
PRS (Pneumatic Rail System) предлагает надежную пневматическую опцию для удаления выхлопных газов. В этой системе насадка устанавливается на выхлопную трубу и надувается сжатым воздухом, обеспечивая надежную фиксацию. Когда автомобиль экстренной помощи отъезжает, система автоматически спускает воздух, плавно освобождая насадку. Система PRS особенно полезна для станций, которые ищут надежное пневматическое решение, не требующее использования дополнительных рук, и совместима с различными типами автомобилей и местами расположения выхлопных труб.
Каждая система разработана для защиты здоровья пожарных, эффективного улавливания загрязняющих веществ и оптимизации аварийных операций, обеспечивая полный спектр решений для различных требований станций.
Более подробные технические характеристики приведены в нашем техническом паспорте.
Пожарные машины и другие аварийные автомобили с дизельными двигателями выделяют большое количество вредных выбросов внутри пожарной части. В случае чрезвычайной ситуации частота дыхания пожарных увеличивается в результате стресса и спешки, кроме того, вдыхается больше воздуха и загрязняющих веществ, что повышает риск возникновения рака.
Наши системы для отвода выхлопных газов от пожарных машин и автомобилей экстренных служб являются эффективным решением. Рекомендуются различные системы в зависимости от характеристик и размеров пожарных машин, пожарной станции и т. д. Выбросы дизельных двигателей всегда должны улавливаться на выходе из выхлопной трубы. Вытяжка выхлопных газов должна работать при отрицательном давлении, а оборудование должно быть спроектировано таким образом, чтобы улавливать выхлопные газы в местах их образования с максимально возможным коэффициентом извлечения и удалять их за пределы пожарной станции. Для облегчения использования в экстренных случаях экстракция должна осуществляться сверху и располагаться как можно ближе к выхлопной трубе автомобиля. Примером эффективного решения является вытяжная система, которая автоматически отключается, когда автомобиль покидает пожарную станцию.